Cet ouvrage était construit sur l'ancien bras sud du delta de l'Atax (l'Aude). Suite à la crue importante de 1320, un canal de dérivation est aménagé afin de permettre au port antique de fonctionner à nouveau. Avec un débit moindre du canal, les bords de l'ancien lit ont été envahis par les habitations, ainsi que le pont. Aujourd'hui devenu le Pont des Marchands, seule l'arche centrale est visible et permet ainsi la circulation sur l'actuel canal de la Robine. En passant le long de ce dernier, nous pouvons encore admirer la voûte en grand appareil, d'origine romaine.
En prenant un peu de recul, il est assez semblable au célèbre Ponte-Vecchio di Firenze, en Italie.
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